Vozače u Srbiji od 4. jula čeka novi udar na kućni budžet – poskupljenje putarina. I to ne simbolično, već – nezvanično – čak do 50% i više! Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture saopštilo je da sledi „usklađivanje cena s inflacijom“, ali bez jasnog i preciznog cenovnika. Drugim rečima: spremajte se na skupo, ali još ne znamo tačno koliko.
U klasičnom birokratskom maniru, iz ministarstva poručuju da se radi o “redovnoj godišnjoj aktivnosti”, kao da je normalno da se cene menjaju na slepo, bez ikakvog transparentnog izveštaja ili obrazloženja. Jer, očigledno – građani su tu samo da plaćaju, a ne da znaju šta, zašto i koliko plaćaju.
Putarinu u Srbiji naplaćuje Javno preduzeće „Putevi Srbije“, koje gazduje sa 905,2 kilometra auto-puteva i čak 72 naplatne rampe. Sistem je automatizovan, efikasan – i, izgleda, savršeno prilagođen za automatsko dranje građana.
Visina putarine zavisi od tri faktora: cene po kilometru, kategorije vozila i pređene distance. To se odnosi na ključne magistralne pravce, uključujući Beograd–Šabac–Šid, Beograd–Subotica, Beograd–Vrnjačka Banja–Preševo–Dimitrovgrad i Beograd–Požega.
Ono što je posebno iritantno jeste nedostatak bilo kakve konkretne informacije: nema cenovnika, nema simulacije, nema uporedne analize. Samo štura najava. Pa se vozači – kao i mnogo puta do sada – moraju snalaziti u hodu. Ili bolje rečeno, u vožnji.
U zemlji u kojoj je prosečna plata daleko ispod evropskog proseka, a gorivo među najskupljima u regionu, ovo novo poskupljenje dolazi kao šamar na već opterećene budžete porodica koje se jedva krpe od meseca do meseca.
Jer za razliku od „Puteva Srbije“, kojima novac stalno „stiže“, građanima para više nema ni u retrovizoru.
(Tpknews.com/@I.M.S.)
