U jednom uređenom društvu i ozbiljnoj firmi, niz skandala koji potresaju saobraćajno preduzeće “Litas” iz Požarevca bio bi dovoljan da se odmah pokrenu disciplinski postupci, smene odgovorni i podnesu krivične prijave. Međutim, u Srbiji 2025. godine, ništa od toga. Umesto odgovornosti, imamo muk, zataškavanje i klasičnu korupcijsku šemu.
Zamislite vozača autobusa na liniji, za volanom, u papučama. Ono što ne bi smelo da se dogodi ni u privatnom automobilu, u “Litasu” je realnost javnog prevoza. Životi putnika, koji uredno plaćaju karte, tako se svakodnevno stavljaju na kocku.
Ali to je tek početak. Pronevera od čak 240.000 dinara? Niko nije odgovarao. Vozač zaspao u vožnji i udario u saobraćajni znak? Ogromna materijalna šteta, ali posledica nema. Autobus udario u ivicu tunela, ostao bez šoferšajbne i retrovizora? Očekivana reakcija uprave, izostala.
Šlag na tortu dolazi sa slučajem vozača uhvaćenog u krađi goriva. Umesto disciplinske mere i otkaza, prijava je sklonjena, kazna poništena, a isti čovek vraćen na liniju, kao da se ništa nije dogodilo!
Isto tako, radar je registrovao vozača “Litasa” kako vozi znatno iznad ograničenja, ali kazna nikad nije sprovedena.
Poseban apsurd predstavlja činjenica da vozači stariji od 60 godina i dalje voze međunarodne i inostrane linije, dok mlađe kolege, jednako iskusne, bivaju sklanjane i šikanirane.
I nije kraj, vozači “Litasa” paralelno rade i kod konkurencije. Umesto da takva praksa bude kažnjena kao ozbiljna povreda radne discipline, u preduzeću se sve prećutno toleriše.
Dakle, u “Litasu” imamo papuče za volanom, spavanje tokom vožnje, udese u tunelima, krađu goriva i dupli rad za konkurenciju, a sve to bez ijedne posledice.
Ako je ovo slika saobraćajnog preduzeća koje snosi odgovornost za živote hiljada putnika svakog dana, onda je jasno da se ne radi samo o javašluku, već o sistemskoj korupciji.
(Tpknews.com/@I.M.S.)
Pa to je odavno privatna firma , neka vodi racuna onaj cije je vlasnistvo .